产品介绍

应用于发动机、电池包、充电口等冷却水路径中的配管。
以树脂材质替代从前的金属铝材质，减轻车辆重量。
树脂材质特性可实现复杂的形状设计以及与周边部件的功能结合。

特征

• 通过利富高的技术可減低冷却导管内的压力损失
• 可以统合树脂卡扣等功能
• 可透过焊接等方式来制作复杂形状
• 可以根据使用环境的不同，从各种树脂材料当中为您找出最为合适的材料

通过使用特殊的模具结构, 在弯管接头侧追加R角以减少压力损失，进而可以降低马达的输出功率以及达成小型化。还可以通过数位分析确认及水流量测试仪实测达到降低压力损失的效果。根据流路直径和流量会有所不同，但基本可以达到减少一半的效果。*可追加R角内径：φ5以上

利用树脂来生产配管，可以统合卡扣等功能。通过统合周边部件及添加卡扣形状，使产品更便于固定到车身。有助于减少车辆组装工时。

我们通过调整模具结构/焊接来实现复杂的管道配置的想法。运用数位分析和实验开发出具有可以承受高温/振动环境的形状等等。 我们成功开发出许多具有良好作业性同时又具有价格优势的产品, 例如排水栓。

我们可以根据搭载环境提出最适合的材料方案，包括树脂材料和橡胶密封部件。
可应对恶劣环境的PPS/PPA材料，以及面向xEV车的可应对低温环境的POM/PP材料的应用也在日渐增加。