安装在燃油箱上并与碳罐相连,在发生翻车事故时可以防止燃油的泄露。此外,使燃油箱可以与外界进行气体交换,减缓燃油箱内部的压力变化并防止变形。
通过燃油产生的浮力和弹簧的作用力来实现阀门的关闭,并阻止燃油泄露。可以集成压力控制阀来调节燃油箱内部压力。
利用精湛的成形技术来管控密封部的表面形状和粗糙度,实现对燃油的高密封性。
浮子内部采用了不易积存空气的构造,仅仅依靠浮子本身的浮力和弹簧的作用力来实现阀门的开关。高压条件下,即使空气流速很大阀门也不会轻易关闭。
根据确认阀(C/V)功能和安装位置(油箱内・油箱外)等的不同需求,可以提供多种产品组合,并且能够根据油箱的形状来调整阀门关闭高度。
ICV(回流防止阀)
ROV(翻转阀)
FLVV(加油排气阀)
过滤器
统合阀
无盖加油口
油气分离器
涡轮风管
通气孔
挡板/机油罐
止推垫圈/接收器